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【会展】中国国际海事会展开幕 首艘国产豪华邮轮比泰坦尼克大

huizhan】2017-12-5发表: 中国国际海事会展开幕 首艘国产豪华邮轮比泰坦尼克大
外高桥造船有限公司邮轮项目部负责人郭勇透露,首艘国产豪华邮轮全长323.6米,型宽37.2米,比泰坦尼克号块头更大。总吨位133500吨,是泰坦尼克号的近3倍。设计吃水8.25米,最高航速每

    中国国际海事会展开幕 首艘国产豪华邮轮比泰坦尼克大

外高桥造船有限公司邮轮项目部负责人郭勇透露,首艘国产豪华邮轮全长323.6米,型宽37.2米,比泰坦尼克号块头更大。总吨位133500吨,是泰坦尼克号的近3倍。设计吃水8.25米,最高航速每小时22.8海里,拥有客房1977间,最多可容纳4980名乘客,总床位3921张,船员人数多达1500人。

豪华邮轮堪称造船工业皇冠上的明珠。“犹如一座浮在海上的娱乐城市,配套体系庞大,属于‘巨系统工程’。”郭勇举例说,仅钢板就多达30万块,电缆总长2500公里,扬声器8800个,火警探测点5000个,电力接线图有1500页,安全返港手册多达5.2万页。

设备和工艺都要提前改造

对国内造船企业来说,建造豪华邮轮是全新领域。技术工艺和设备改造等方面,都需做足准备。外高桥造船有限公司总工程师陶颖介绍,邮轮钢板相对较薄,平均厚约20毫米。切割机等制造设备需改进,焊接工艺和生产流程也要相应调整。“邮轮格外重视生活娱乐和内部装饰等环节,包括各种影院、餐厅、游泳池、休闲和体育设施,光厨房面积就有数千平方米,这些都给造船带来了新挑战。”

“既然已进入豪华邮轮制造俱乐部,我们就要保持稳定的竞争力和生产能力,规划产能为每年3到4艘。”陶颖分析,发展邮轮制造业,有助于推动我国高端制造业转型升级。能促进大众消费,邮轮旅游人均每天消费120美元。还可以拉动投资、缓解就业难题,邮轮产业到2030年预计可为我国带来7万亿元投资,并提供上百万个就业机会。

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(【huizhan】更新:2017/12/5 12:14:33)
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